6.3吨随车吊-随车吊-济宁泰铭随车吊

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    2024-5-29

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小型吊车回转机构常见问题怎么解决

一、回转无力或不能回转(系统压力正常)

1.液压马达发生故障,动力不能正常输出,修理或更换。

2.减速器出现故障,影响动力传递,检查、调整。

3.出现过载,须重新核对起重量,避免过载。




4.溢流阀、手动控制阀故障,检查调整。

二、不能回转(系统压力正常)

1.回转减速器齿轮或蜗轮、蜗杆损坏,检查维修。

2.液压马达柱塞或轴承卡住或磨损---,检查维修。

3.液压马达输出轴折断,随车吊,换新。

三、回转液压系统压力偏低

1.故障现象

吊车若在空载、轻载时,其回转时的声音和速度等均正常,而当吊车重载时就出现回转困难甚至转不动的现象。

2.故障原因

产生这种现象的可能原因有:回转液压系统溢流阀压力低、液压马达磨损、内漏---或者---阀的压力定的低,以及---阀阀杆磨损---、内泄大、压力流失等。


随车吊安装气刹后的注意事项

   







    1、保持储气筒内外的清洁:储气筒外部掉漆后及时补漆,以延长其使用寿命。

  随车吊每作业三天,就需拧开储气筒下部的排除阀门,使储气筒内---的油污和积水排除干净,否则,储气筒内的油污和积水会造成制动不灵或无法制动;有时储气筒内的油污和积水会随制动管路进入制动阀和制动气室,影响压缩空气流通,5吨随车吊,造成制动不灵或无法制动。

  2、保持合适气压:刚起步时,气压在4.5公斤/平方厘米以上;正常行驶时,气压不超过7公斤/平方厘米。

  若刹车气压过低,就会出现制动不灵,延长制动距离,引发行车事故;若刹车气压过高,由于制动过猛,8吨随车吊,既会使机件磨损加剧,也会因储气筒负荷过大,造成气泵、储气筒损坏,所以,须保持合适的气压。

  3、调整使吊车主车四个车轮同时制动:

  随车吊在高速行驶中制动或紧急制动时,如主车或拖车四个车轮制动不同时,6.3吨随车吊,吊车会突然跑偏,---时会突然向一侧调头,容易酿成侧翻。当吊车四个车轮制动不同时,应调整至吊车主车的四个车轮同时制动,拖斗的四个车轮同时制动。








1随车吊为了预防减速器漏油,应该改进设计,在减速器观察孔盖和加油孔盖上加设通气装置,---箱体内外压力均衡气流通顺。

2提高两箱体接合面和各配台面的加工精度,防止箱体变形。

3另外还要注意各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引|起漏油。

4随车吊有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性,发现渗漏应及时更新。


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